また、皆様から寄せられたご質問や世界中のヨットに関するニュース、弊社所在地の北木島に関するローカル情報も公開しておりますので是非ご覧下さい。
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セール
作るときにロールで平たいまま高圧をかけて作っています。
つなぎ目のところで生地が倍になるので少々重くなってしまいます。
また、パネルセールは一番強度が必要な箇所と合わせて糸の密度を選んでいます。
ストリングセールは個々のセールのために糸の配置をデザインをしているので必要な糸しか入っていません。
つまりストリングセールが少々軽いですがパネル程持ちません。
小さい船の場合はパフォーマンスの差が特にないことが多いですが大きな船になる程大きな差が出てきます。
ジブセールはファーラーの付け方によってラフの長さがかわり、面積もかわります。このためセール作製においては標準のセール面積が常に正しいとは限らず、弊社では可能な限りお客様の状況に準じた目安となるお見積りを作製致しております。
なお、前述の通り実際に作製するセールのデザインはお客様とご相談をさせて頂いた上でカスタム致しますので、お見積もり段階での数値も完全に正しいものではない場合がございます。予めご了承ください。
大まかに以下の手順で承ります。
1. お客様よりデザイン図案をご希望のサイズ(全景の縦×横のサイズ)を添えてお送りください。
※ 下記注意事項を必ずお読み下さい。
2. 製造元に図案データを送信し、セールに貼り付けた際の図案を作製します。
3. 製造元が作製した図案でお客様に確認を差し上げ、確認後作製致します。
注意事項
デザイン画像等は必ずお客様ご自身でご用意ください。
弊社ではデザイン代行、図案のご提案等は致しておりません。
また、画像をご用意頂く際は以下の点にご注意ください。
・原則としてai(adobe illustrator)ファイルをご用意下さい。
・お客様にてaiファイルをご用意頂くことが難しい場合、jpeg、bmp等の一般的な画像をご用意ください。
・ai以外の形式で頂戴したファイルは弊社で変換を行いますが、データの種類、状態によっては使用出来ない場合があります。
詳細は以下をご参照ください。
ぬり絵の枠のみまたは各部が単色で塗られた領域の組み合わせで構成された画像であればお受付が可能です。
・格子模様やチェック、単色の水玉など色の境界がはっきりしているテクスチャやパターン
・単色で書かれた文字(鉛筆などの薄い手書きは不可。筆ペン等の濃淡は再現できません)
※ パソコンで書かれた文字を使用する場合、必ずフォントデータを併せてお送りください。
キーワード:デザインフォント、Line Drawing、トライバル
※ デザインフォントを使用したデザインはフォントデータがなければ開けないため
必ず画像データとしてファイルを作製して頂いた上でお送りください。
下記画像は背景部分の丸い領域が図案通りに作製出来ません。
下記画像のように「イルカだけを抜き出して欲しい」等のご要望には対応出来かねますのでご了承ください。
デザインを意図せず変更してしまう、色合いがご希望のものと異なってしまう等の事も予測されますので、必ずデザイン図案はお客様にて完成して頂きますようお願い致します。
ご了承ください。
お写真のように複雑な色彩が入り交じった画像は殆どの場合ご使用頂けません。
・和紙や木目などの微妙な風合いを出したいようなパターンやテクスチャ
・版権物など使用に許可が必要なデザインはお客様にて許可等を取得してください。
マスト
a. ブロックを洗浄する
滑車が重い場合は真水でクリューブロック、ブームエンドブロック、マスト側のブロック、デッキオーガナイザーを洗浄します。
b. 潤滑剤を使用する
ブロックに特殊なスプレー(McLubeなど)をかけます。絶対にCRCやオイルスプレーを使わないようにしてください。汚れが付着しやすくなりかえって状況が悪化することがあります。
c. ブロックを交換する
より高品質なブロックへのお取り替えをご検討ください。
d. ファーラーをチェックする
上記3点に比べ頻度は格段に低いものの、ファーラーのベアリングの汚れ、損傷等が原因となることがあります。真水での洗浄をお試しください。また、ベアリングが損傷している疑いがある場合は各製造元に対処法をお問合せください。
e. ロープをチェックする
やはり頻度は非常に低い問題ですが、ブロックに対してロープが太すぎる場合も操作がしにくくなります。ロープの太さをご確認ください。
1. クリューのUVプロテクションの縫い替え・修理(5,000円)
2. 割れたリーチラインクリートの取り替え(2,500円)
3. 他社製品へのリーチラインカバー取り付け(5,000円)
※弊社の製品はリーチラインカバー標準装備です。
4. リーチライン下部取り替え(3,500円)
5. クリューのUVプロテクションの取り替え(9,500〜12,000円)
6. クリューブロックの取り替え(5,600円)
7. リーチライン/リーチの修理・補強(現状確認後お見積り)
シート
・軽風時と強風時のロープを別に用意する
・テーパーシートを使う(ダイニーマからできているので強度の心配がありません)
・テーパー加工する(以下の2種類の方法があります)
1. テーパーのためのロープを使って細くしたいところでカバーをなくすことでテーパーをかけます。オススメのロープはアドミラル7000、レーシングシートプロ、ディンギーコントロール(細いので小さい船向き)です。
2. 芯を抜くこともできます。ただこの場合は強度が弱くなります。普通のダブルブレイドポリエステルロープの芯を抜けば強度はおよそ半分になります。芯を抜いた部分は丸くなく平たくなります。
各商品の詳細はこちら
➡テーパードシート
➡アドミラル7000(アドミラルダイニーマ)
➡レーシングシートプロ、ディンギーコントロール
(実際に必要となる太さはボートタイプやご使用状況によって異なります)
ボートサイズ(m) | 重量(t) | ドックライン径(mm) | アンカーライン径(mm) |
---|---|---|---|
6-8 | 2 | 8-10 | 12 |
9 | 4 | 12 | 14 |
10 | 5 | 12 | 16 |
11 | 7 | 14 | 16 |
12 | 8 | 14 | 18 |
14 | 11 | 16 | 20 |
16 | 12 | 18 | 20 |
18 | 20 | 24 | 24 |
24 | 22 | 26 | 26 |
リギン
JSAFでは次のように規定しています。
3.14.6 ライフラインの最小直径、要求される材質、仕様
a) ライフラインの素材は以下でなければならない
- ステンレスの撚り線、または
- 一重縒りの高弾性ポリエチレンロープ(HMPE)
(Dyneema®/Spectra® or equivalent)
b) 最小直径は下記表8の通り
c) ステンレス製のライフラインはコーティングなしであること。また、ぴったりとフィットしたスリーブ(鞘管)
を使用してはならない。
一時的なスリーブを使用することはかまわないが、定期的に 点検のために取りはずさなくてはならない。
d) ステンレス製を使用する場合、316グレードを推奨する。
e) HMPE (Dyneema®/Spectra®) を使う場合はメーカー推奨の手順にてより継ぎを行う。
f) ライフラインをしっかりと張るために合成繊維のきつく張ったロープをラニヤードとして使ってもよいが、その場合
ラニヤードによる部分の長さは100mm(4インチ)を越えてはならない。このラニヤードは少なくとも年1回取り替えること。
g) ライフラインの囲みを構成するすべてのワイヤー、附属品、固定点及びラニヤードはすべての場所で
少なくともライフラインのワイヤーに必要な破壊強度を持つこと。
表8
船体全長 | 最小直径 |
---|---|
8.5m(28ft)未満 | 3mm(1/8インチ) |
8.5-13m(28ft以上43ft未満) | 4mm(5/32インチ) |
13m(43ft)以上 | 5mm(3/16インチ) |
① 7*7(適合用途:ライフライン)
7本の細い鋼線を撚ってワイヤーを作ります。このワイヤーをさらに7本撚り合わせて完成します。
ビニールの被覆でコーティング(カバー)されているのが特徴です。
長所 柔軟性に富む
短所 コーティングとワイヤーの間に雨水や海水が入り錆等の腐食の原因になる
経年劣化によりコーティングに変色や割れが発生する
切れた鋼線が手に刺さって怪我をする
② 19*1(適合用途:ライフライン、サイドステー、フォアステー、バックステー)
19本の比較的太い鋼線を撚って作ったワイヤーです。
長所 コーティングされておらず常に乾燥状態を保てるため腐食に強く耐久性に富む
短所 重い
④ コンパクト・ストランド(適合用途:サイドステー、フォアステー、バックステー)
平らな面のあるワイヤーから作られており、ワイヤー表面が平坦で一本一本の繊維による凹凸が目立たないのが特徴です。
長所 同じ直径の1×19のワイヤーと比べて強度が高く、レース艇やパフォーマンスボートにお勧め
短所 価格は若干割高になる
④ ダイニーマ(適合用途:ライフライン、バックステー)
一般的なワイヤーと同等の強度を持つハイテクロープです。
フォアステー、サイドステーにも使用は出来ますが頻繁な交換と特殊な固定器具が必要となります。
長所 ワイヤーに比べてしなやかで軽く、色が選べる
短所 ワイヤーに比べて耐久性が劣るため、早めの交換が必要となる
使用時に手が痛いことから、弊社では3mmワイヤーのライフラインへの使用はお勧め致しません。
上段には5mmのワイヤーを、下段には4mmのワイヤー(35ft以下の場合)をお勧め致します。
またPVCカバー付きのワイヤーはワイヤーが空気に触れず、水分も溜まりやすくなります。
こうした環境下ではステンレスが錆びやすくなるためPVCカバーのご使用はお勧め致しません。
プロダクション艇にPVCコートワイヤーが使われることが多かった点、ワイヤーがむき出しではない点から
PVCをお選びになる方もいらっしゃいますが、PVCワイヤーは早めの点検をお願いします。
弊社では1×19のコーティングなしワイヤーをお勧めしております。
丁度良い寸法のライフラインを入手する為には、正しく計測をすることがポイントとなります。
キツく締めすぎるとスタンションを痛めますし、緩すぎると落水の危険が増します。
また、どんな船でも完全に左右対称に出来ているとは限りませんので、左右それぞれ計測して下さい。
ターンバックルで数センチの調整は出来ますので神経質になりすぎる必要はありません。
ライフラインのレイアウトは大きく3種類に分けられます。
① ゲート無し
バウパルピットからスターンパルピットまで、途中に何本かのスタンションを
介して一本のワイヤーで通します。
② 後方ゲート
艇の後方、スターンパルピットに隣接してゲートがあるタイプです。
ゲートより前方は一本のワイヤーで通します。
このタイプではゲート部分にターンバックルがありませんので厳密な計測が必要です。
③ 中間ゲート
スタンションに挟まれた部分にゲートがあるタイプです。
ゲートより前方及び後方にターンバックル付のワイヤーを配しますが
「後方ゲート」タイプと同様にゲート部分にはターンバックルが付きません。
ゲート部分の寸法は厳密に測定して下さい。
スウェージング作業は経験豊富な職人が信頼のスウェージングマシーンを使用して行います。
ターミナル形状にはトグル・フォーク・アイなどがございます。
また、上記スウェージング用の器具以外に「スウェージレスターミナル」もございます。
下記のような特徴がございます。
長所 内部に侵入した水が抜けやすいためワイヤーが錆びにくく長持ちする
スウェージレス(機械による加工が必要ない)なのでご自身の手で調整が可能
短所 部品そのものの価格だけで比較するとスウェージングタイプよりは高価
下図をご覧下さい。
①に示すようにターンバックルを完全に締めた状態で調整すると、全長を更に短くすることが出来ません。
②に示すようにターンバックルを完全に緩めた状態で調整すると、全長を更に長くすることが出来ません。
弊社でリギンを作製する場合は、ターンバックルを中程まで締めた状態で全長を算出致します。
こうすることで全長を長くも短くもする事ができます。
こうした調整をするために、現在お使いのリギンのワイヤーと弊社で新たにお作りしたリギンのワイヤーとの長さが異なった状態で仕上がる場合がございますが、上記のような理由によるものですのでご安心ください。
また、ワイヤーは経年劣化によって伸びてくる事はございませんが、新品のワイヤーは初回使用時にのみ極僅かに伸びるため、弊社ではこの伸び率を考慮して全長を算出致しております。
バックステーを6mmのダイニーマに変える必要があります。
また、マストトップの形によりますが航海灯やウィンデックスを移動する必要がある可能性があります。
ご自身でのお取り付けが難しい場合はお近くの業者様にご依頼下さい。
弊社では出張取付けサービスは行っておりません。
一口にリギン作製といっても状況に応じて異なる手順をご案内しております。詳しくはリギン作製のページを御覧ください。おおよその流れは下記のようになります。
原則として弊社ショップの技術者がお客様よりお預かりした古いパーツ(現在ご使用中の現物)や計測頂いたデータをもとに、お客様の船に合うリギンパーツを選出いたします。計測データやパーツに不足がない場合、新たなリギン作製用のパーツをショップより弊社工場に送り、製品を作製致します。ここまで最短で「土日、祝日を除く3営業日」を頂戴致しております。
万が一お客様のリギンが弊社定番在庫品と異なる種類、サイズ、形状等の場合は類似品をサンプルとしてお送りさせて頂き、パーツが適合するかどうかのご確認をお願いする場合があります。また、弊社定番品でお客様の船に合うリギンを作成できない場合は、パーツの取寄せまたはお客様の船側に固定されているパーツを交換する等の対応をさせて頂く場合もございます。
こうした場合はリギン作製自体を開始するまでにお時間がかかる場合がありますので予めご了承ください。
艤装品
電装品
A: 「他店」様が国内正規代理店様か、並行輸入業者様かによって異なります。
Raymarine社は、正規代理店を経由して流通している製品にのみ保証の適用を受け付けております。お手持ちの製品が国内の正規代理店を通して販売されたものであれば、例えご購入店舗以外の正規代理店からでも保証サービスをご提供出来る可能性がございます(保証適用にはユーザー登録が必要です)。しかしながら、Raymarine社の指定を受けていない並行輸入業者、海外の販売業者等からお買上げ頂きました製品につきましてはメーカー保証は適用されません。また、海外の代理店からご購入になられたRaymarine製品に対して保証を適用するためには、その海外代理店を経由する必要があります。このような場合も国内正規代理店では保証サポートのお手伝いは出来ません。
その他正規代理店でのみご提供可能な事項や、例え正規代理店でもお受付できない事項などを下記の通りまとめておりますのでご一読ください。
でもご安心ください!
弊社からRaymarine製品をご購入頂くとこれらの保証登録は全て弊社が代行致します(*1)。そして実際に保証適用が必要になった際のメーカーとのやり取り、メーカーへの返送修理等も全てお任せ下さい。お客様は国内製品をお買い上げ頂くのと全く同じ感覚で海外メーカーの保証を受けることが出来ます。
*1)上記の通り、保証適用には所定の情報を登録、証明する必要があり、並行輸入店等を経由した製品には保証が適用されません。また、海外の代理店等を経由した場合は日本国内から保証の適用は受けられず、海外の代理店への返送が必要となります。このため弊社では原則として国内の正規代理店を経由していない製品へのサポートは行っておりません。
でも迷う必要はありません!
Raymarine製品を熟知した専属スタッフが、お客様のご要望や目的に応じたシステム構成と必要なパーツを的確にご案内致します。Raymarineでは定期的に代理店向けの研修会を実施しており、弊社専属スタッフはRaymarineからの指定技術者認定を受けております。安く買ったつもりが不足パーツを追加で買ううちにかえって高くついた、想像以上に手間や時間がかかった。そんな苦い経験はもう必要ありません!
私達Raymarine正規代理店は、ただの販売窓口ではありません!
Raymarine製品を知り尽くした私達だから出来ることがあります!
メーカー保証
弊社の場合
弊社または弊社の指定販売代理店からRaymarine製品をお買い上げ頂く場合は、保証登録を全て弊社が代行致します。これにより保証の適用期間が3年に延長されるほか、実際に保証の適用が必要になった場合も弊社が各種手続き等を代行致します。更に、日本国内におります他の正規代理店経由でも保証が受けられるようになります。同様に、他の正規代理店でご購入頂いた製品でも所定の手続きを行っていれば、弊社にて保証代行手続きが可能です。
並行輸入業者等の場合
Raymarine製品には2年間の保証がございますが、並行輸入業者等を経由している場合はメーカー保証は適用出来ません。また、海外の代理店を経由した場合はその代理店経由で保証が適用されるため、海外への商品返送等が必要となります。
商品知識と技術
弊社の場合
私共はRaymarineより正規代理店にのみ開示される情報等をもとに製品のご紹介を行っております。また、製品に関する最新の情報はメーカー、代理店間で密接に情報の伝達が行われており、代理店所属の技術者向け研修会も定期的に開催されております。更に、代理店はRaymarine製品を担当地域に適合させるために一部開発にも携わっております(翻訳など)。このように徹底したスタッフ教育とサービスの品質管理は正規代理店をご利用頂く大きな利点の一つとなります。
並行輸入業者等の場合
正規代理店でなくとも、長年の経験からRaymarine製品に関する知識や技術をお持ちの方はいらっしゃいます。しかしながら、Raymarineとの間に正規代理店契約を締結していない業者等は一般のお客様向けのものと同等の情報しか知り得ておりません。
国内サポート
弊社の場合
私共正規代理店は、幅広い知識と高い技術、そしてメーカーや代理店同士の密接な連携力によってお客様をサポートすることが可能です。とりわけ弊社では、製品選びのガイドや設置、使用方法などを解説する独自のサポートツールを作成しており、製品のご購入前から設置、使用、将来の修理やアップグレードに至るまで総合的なお手伝いを致しております。
並行輸入業者等の場合
製品そのものに対する返品保証等はいずれの販売店様も整えていらっしゃるとは存じます。しかしながら、メーカーから伝達される情報の質や量の違い、正規代理店間での連携力の有無といった点から、正規ルートを経由していない製品およびその販売業者におけるサポートはごく限られたものとなります。
製品価格
弊社の場合
「価格・品質ともに世界基準」を標榜する弊社は常に海外量販店を意識した価格設定を行っており、最終的な総額においてはどこにも引けを取らないことを自負しております。製品単体に対する純粋な額面上の「最安値」は為替レート変動等の様々な要因によって変動します。しかしながら、弊社の販売価格には海外輸送費、輸入にかかる費用、保証サービス等が当然全て含まれております。ぜひ是非総合的な価格で比較してみてください。
並行輸入業者等の場合
大型のモールサイト等での薄利多売を旨とする業者様等は非常に安価で商品を販売されている場合がございます。しかしながら、必要な部材の組み合わせなどの情報が十分ではなく、結果として不足部材を弊社にてお求めになるというケースが非常に多いのが現状でございます。こうしたことが後からの思わぬ出費を招く場合があるほか、非正規ルートからお求めになった製品には保証も適用できません。このため、非正規ルートでお求めになられた未完成のシステムを私共代理店が引き継ぐ形でのご案内はお断りせざるを得ない可能性が非常に高くなってしまいます。このような場合は無理にご自身での解決を試みず、全ての構成パーツを正規代理店から入手してフルサポートが受けられる状態での設置・使用をお勧め致します。
納期と品揃え
弊社の場合
弊社はオンラインショップと実店舗を両方展開しており、多くの定番商品を店頭にて在庫しております。ご注文頂いた商品は原則としてご入金後すぐの発送を致しており、迅速な対応を心がけております。また、当然ながらRaymarine社の正規代理店である弊社は、メーカーの全商品をお取り寄せ出来ますので、万が一店頭にない商品がご入用の場合でも必ずご対応させて頂くことが可能です。
並行輸入業者等の場合
昨今のモールサイト等は非常に迅速な商品配送を可能にする流通システムを持っており、ご注文品がお手元に届くまでの時間には目を見張るものがあります。しかしながら、システム構成要件や製品知識を十分にお持ちでない販売業者様は正しい製品の組み合わせに頓着していないことがあります。この結果追加パーツを何度も注文して送料が嵩んだり、最悪の場合必要なパーツが全て揃わないようなケースもございます。
メンテナンス
自己研磨型水和分解型
塗料の内部から防汚剤が溶出し、塗幕表層のスカスカになった部分から脱落して行きます。反応が不均一で連続的なものでもないため表面は粗面化していき、最終的には塗幕内で剥離することもあります。
加水分解型
塗幕を形成している樹脂が水流により研磨されるので塗幕がある限り性能を維持します。流水作用によりセルフポリッシングされるので時間と共に平坦化していきます。
加水分解型のほうが若干高価になりますが、表面の平坦化を重視すべきヨットに対しては加水分解型塗料が適していると言えます。また、塗料メーカーも加水分解型塗料を主流に開発していこうという流れになっています。
ゆうこうマリンについて
ゆうこうマリン株式会社は下記のメーカーの日本総代理店です。ハイドセール、FSEロブライン、バートンマリン、ハットンウィンチ、デザインテクノロジー、ナサマリン、ベータマリン、ピーターソンステンレス(ハイモッド)、ラトガーソン、ロックナ、ダックス、イージースプライス、ハンバーリブ
また、セルデン、ファクナー、スパークラフトの正規ディーラーです。
業者販売も可能ですので、お問い合わせください。
ご注文方法
ご注文はショッピングカートでお願いいたします。不具合等ございましたらメールやFAXでのご注文も可能です。セールのお見積もり、セールクリーニングやリペア、その他のご相談はメール、FAX、お電話でご連絡ください。
お問い合わせ
09:00〜18:00(土日も営業)
定休日:火・水・祝
8:00〜17:00(月〜金)
定休日:土・日・祝
※ ロフトへお荷物を発送される場合はヤマト運輸またはゆうパックのみ受付可能です。