簡単+パワフル+スピーディ=楽しい!
ジェネカーやコード0を開いて帆走した時の凄まじいパワー、そして加速力。皆さんは経験されたことがありますか?ファーリングしたセールを揚げて海へ出たら、ファーリングラインをリリースしてシートを引くだけ。たちまちあなたのヨットは豪快に走り出し、スリル満点の爽快なセーリングをお楽しみ頂けるでしょう。使用後はファーリングしたセールをバッグに仕舞えば後片付け&次回使用のための準備も完了。
SELDENのジェネカーファーラーを使えばこんなに簡単に、あなたのヨットに新たなパワーを与えることができます。1989年からファーリングシステムを作り続け、今やジブファーリングおよびメインファーリングの分野で世界をリードする存在となったSELDENのジェネカーファーラーは軽量化のための様々な工夫が凝らされており、非常に扱いやすい製品に仕上がっています。
セールのタイプや用途に応じてCXシリーズ、GXシリーズの2種類をご用意。さらに多彩なオプションでより快適に、簡単に操作出来るソリューションもご提案します。取り付けや操作に自信がないという方もご相談を賜ります。またどういう構成がベストか分からない場合もご希望をお伺いしつつお見積りを致しますのでまずはお気軽にお問い合わせください!
ジェネカーやコード0を開いて帆走した時の凄まじいパワー、そして加速力。皆さんは経験されたことがありますか?ファーリングしたセールを揚げて海へ出たら、ファーリングラインをリリースしてシートを引くだけ。たちまちあなたのヨットは豪快に走り出し、スリル満点の爽快なセーリングをお楽しみ頂けるでしょう。使用後はファーリングしたセールをバッグに仕舞えば後片付け&次回使用のための準備も完了。
SELDENのジェネカーファーラーを使えばこんなに簡単に、あなたのヨットに新たなパワーを与えることができます。1989年からファーリングシステムを作り続け、今やジブファーリングおよびメインファーリングの分野で世界をリードする存在となったSELDENのジェネカーファーラーは軽量化のための様々な工夫が凝らされており、非常に扱いやすい製品に仕上がっています。
セールのタイプや用途に応じてCXシリーズ、GXシリーズの2種類をご用意。さらに多彩なオプションでより快適に、簡単に操作出来るソリューションもご提案します。取り付けや操作に自信がないという方もご相談を賜ります。またどういう構成がベストか分からない場合もご希望をお伺いしつつお見積りを致しますのでまずはお気軽にお問い合わせください!
あなたにピッタリのファーリングシステム選びをお手伝いします!
SELDENのファーリングシステムはセールのタイプやデザイン、ボートサイズやご希望の操作方法などに応じてカスタムが可能です。あなたのボートにピッタリなファーリングシステム選びを4つのステップでお手伝いします!
SELDENのファーリングシステムはセールのタイプやデザイン、ボートサイズやご希望の操作方法などに応じてカスタムが可能です。あなたのボートにピッタリなファーリングシステム選びを4つのステップでお手伝いします!
STEP1 あなたのセールは?
コード0/クルージングコード0、ステースル(インナージブ)のためのファーリングシステム「SELDEN CX」とジェネカーやクルージングシュートのためのファーリングシステム「SELDEN GX」の2つのモデルをご用意しています。まずはセールのタイプにあったモデルをお選びください。これからセールも併せて作りたい方のために、各セールの特徴をまとめました。弊社はHYDE SAILSの日本代理店として、セールの作製も致しますのでまずはお気軽にお見積りをお申し付けください!
コード0の特徴(こちらのセールをお使いの方は「SELDEN CX」をお選びください)
※ CXはより汎用性に優れたモデルです。コード0、ジェネカーをどちらもご使用になる場合もCXシリーズをお選びください。
※ CXはより汎用性に優れたモデルです。コード0、ジェネカーをどちらもご使用になる場合もCXシリーズをお選びください。
ラフの形状:大型のジェノアのような真っすぐのラフを持つセールです。
風のアングル:セールのデザインによって45〜100度の風に対応出来ます。
セールエリア:セールエリアは小さめです。
デザイン:IRCのためのラウンドリーチカットの他、クルージング用デザインもあります。
トルクロープ:アンチトルクロープはセールのラフに縫い付けられています。
ファーリング:ラフ全体を同時にファーリングして収納します。
操作性:ジェノアに似た扱いでシンプルな操作性です。
マストの上からファーリングを撮影。トップダウンファーリングの様子がよくわかります。
SELDEN CXはこちらへお進みください。
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SELDEN GXはこちらへお進みください。
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コード0/クルージングコード0、ステースル(インナージブ)のためのファーリングシステム
SELDEN CX
SELDEN CX
この製品はドラム上で回転し続けるファーリングラインによって作動します。ラインガイドフィッティングがロープをドラム内に送り込むと共にグリップが効き、セールを開くときにはくさび型のストリッパーがロープをドラムから離しドラムが自由に回転します。ファーリングラインはコックピットまで伸ばすかフォアデッキでクルーが操作出来るようにしておきます。基本的にはセールのラフがボルトロープ形式になっているものを取り付け、このロープにセールを巻いて行くシステムとなっております。
STEP2 「SELDEN CX ベーシックキット」をお選びください!
「SELDEN CX ベーシックキット」はファーリングドラムとヘッドスイベルのみのキットです。キットにはいくつかサイズがありますので下記表中の「最大推奨セール面積」と「最大復元力(t)」より最適なサイズのモデルをお選びください。お手持ちのセールの面積がご不明な場合はご相談を承りますのでお気軽にお問い合わせください。
➡取扱説明書を表示する(英語版の説明書が表示されます)
不適切なサイズの製品をご使用になった場合は大きな事故に繋がる恐れがあり、保証も致しかねますので絶対におやめください。
➡取扱説明書を表示する(英語版の説明書が表示されます)
不適切なサイズの製品をご使用になった場合は大きな事故に繋がる恐れがあり、保証も致しかねますので絶対におやめください。
品番:545-010-10
品番:545-100-10
品番:545-200-10
品番:545-400-10(受注取寄せ致します)
品番 | モデル | ドラムサイズ | 最大推奨セール面積 | 安全荷重 | 最大復元力(kNm) | 最大復元力(t) |
---|---|---|---|---|---|---|
545-010-10 | CX10 | 105mm | 50㎡ | 10kN | 25kN | 5.0t |
545-100-10 | CX15 | 120mm | 80㎡ | 15kN | 45kN | 7.7t |
545-200-10 | CX25 | 150mm | 115㎡ | 25kN | 90kN | 14t |
545-433-10 | CX45 | 190mm | 200㎡ | 45kN | 200kN | 28t |
STEP3 「アンチツイストロープ」をお選びください!
弊社ではお客様のヨットにピッタリな直径&長さのアンチツイストロープ(GFL Ultra)を別個にお選び頂いております。この時、スピンハリヤードのマックスホイストが必要となりますのでスピンハリヤードに巻き尺を結んで最高まで引き上げ、SELDEN CXを固定する予定の位置までの長さを測定してください。この時トップスイベルの長さやファーリングドラムの長さを差し引く必要はありません(スイベルやドラムとの接続のために余長が必要となるためです)。アンチツイストロープはメートル切り売りです。
キットの組み立て、セールのセットを承ります!
アンチツイストロープをSELDEN CX ベーシックキットに接続し、更にセールを取り付けてファーリングした状態でお届け致します(工賃別途7,000円)。この場合は工賃込みのご請求額をご案内致しますのでお問い合わせください。
キットの組み立て、セールのセットを承ります!
アンチツイストロープをSELDEN CX ベーシックキットに接続し、更にセールを取り付けてファーリングした状態でお届け致します(工賃別途7,000円)。この場合は工賃込みのご請求額をご案内致しますのでお問い合わせください。
アンチツイストロープはセールについてますが、別途必要ですか?
TIPs - One Point Advice
お手持ちのセールにアンチツイストロープがついている場合は別途ご用意頂く必要はございません。しかしながら、SELDEN CXは「スイベル式タックアジャスター(後述)」を取り付けることでジェネカーにも使用することが出来ます。この場合はセールの他に独立したアンチツイストロープが必要となります。
実際のアンチツイストロープの長さが決まるまでの流れ
TIPs - One Point Advice
上記「スイベルやドラムとの接続のための余長」については、取り扱い説明書に各モデルごとの数値が記載されております。このため、お客様にはマックスホイストを計測していただき、そこから規定の余長を差し引いて頂くことで適切な長さとなります。また、アンチツイストロープもテンションをかけた際に極僅かに伸びることと、多少の余裕を残しておくために更に100mm程度短くしておくことをお勧めしております。もしアンチツイストロープが長すぎた場合、テンションがかからないためファーリングができず、バウポールが吊り上げられて曲がってしまう場合があります。
品番:4884-09-00660
品番:4884-11-00660
品番:4884-13-00660
品番:4884-15-00660
アンチツイストロープ用 シンブル&ケーブルクランプ
いずれもアンチツイストロープをSELDEN CXシリーズと接続するために必要となります。
品番:545-114-01
品番:545-116-01
品番:545-216-01
品番:545-416-01
STEP4 「エンドレス ファーリングライン」をお選びください!
ファーリングドラムを回すための「ループ状にスプライスしたロープ」です。弊社取扱いのFSE Robline製「オリオン500」でお作り致しますので下記よりお好みのカラーをお選びください。SELDEN CXのモデルによって適するロープの直径が異なります。「ファーリングドラムの固定位置からエンドレスファーリングラインを操作する位置(コックピット等)までの長さ×2」の長さが必要となります。また、ロープをループ状にスプライスする必要がございますのでご入用の際は併せてご注文ください。
➡ロープ径が適合していればFSE Roblineの他のロープでもお作り致しますのでご自由にお選びください。
➡ロープ径が適合していればFSE Roblineの他のロープでもお作り致しますのでご自由にお選びください。
ロープ直径(mm) | 適合モデル |
---|---|
8 | CX10, CX15, GX7.5, GX10 |
10 | CX25, GX15 |
12 | CX40 |
オリオン500
ロープ径(mm) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
巻き全長(m) | 250 | 200 | 125 | 100 | 100 | 200 | 200 | 150 |
破断強度(kg) | 70 | 150 | 400 | 600 | 800 | 1400 | 2000 | 2500 |
重量(g/m) | 3 | 6 | 12 | 19 | 24 | 41 | 70 | 89 |
Technical Data
シートやハリヤードにお使い頂けるロープです。グリップ性とスプライスのし易さが特徴で、鮮やかなカラーはデッキ上でロープの見分けを容易にしてくれます。
素材
カバー:16打ポリエステル
コア:8打ポリエステル
コア:8打ポリエステル
カラー
赤
紺
黒
緑
.
紫/黒
ピンク/黒
※ お使いのモニターによって表示される色合いが異なります。
オリオン500 8mm
オリオン500 10mm
オリオン500 12mm
エンドレスループ
エンドレスファーリングラインとして使用するためにロープをループ状にスプライスします。エンドを1カ所のみ繋ぎ合わせますので下記より数量1にてご注文ください。
エンドレスファーリングラインをコックピットから操作するには
エンドレスファーリングラインはループ状になっており、バウからコックピットまで這わせたくてもスタンションブロックなどに通すことが出来ないため、ファーリングライン専用のソリューションが必要となります。無駄な摩擦を生じさせず、ファーリングラインを簡単に操作出来る方法をご紹介致しますので是非併せてご検討ください。
【ご注意】
下記は全てオプションであり、SELDEN CXをご使用になるための必須部品ではありません。また、下記でご紹介している方法はあくまで一例であり、最適な設置、操作方法は船の種類や運用状況などによって異なります。
【ご注意】
下記は全てオプションであり、SELDEN CXをご使用になるための必須部品ではありません。また、下記でご紹介している方法はあくまで一例であり、最適な設置、操作方法は船の種類や運用状況などによって異なります。
Solution.1 ダブルブロック+スナップシャックルアダプター
ファーリングドラムはデッキに対して多少角度がついた状態で設置される場合が多く、これを船体中程に取り付けたダブルフェアリード(後述)のみでコックピットへ導くとドラムのラインガイド部分で抵抗が生じる場合があります。ダブルブロックをスナップシャックルアダプターでスタンション等に固定することでこれを解消出来ます。
※ダブルブロックはエンドレスファーリングラインのスプライス時にラインに通しておく必要がありますので、ご入用の際には必ず事前にお申し付け下さい。
※ダブルブロックはエンドレスファーリングラインのスプライス時にラインに通しておく必要がありますので、ご入用の際には必ず事前にお申し付け下さい。
Solution.2 ダブルフェアリード(超オススメアイテムです!)
コンポジット素材のブラケットにステンレス製の回転式リードがついたエンドレスファーリングラインのために生まれた便利ツールです。ステンレスのリード部分を押して回すだけで簡単に開閉出来、ループ状になったファーリングラインも簡単に通すことが出来ます。25mm/30mmのスタンションに取り付けが可能で、ファーリングラインが絡まる等のトラブルを劇的に減らしてくれます。また、ステンレスのリードは摩擦抵抗を最小限に抑え、ラインをコックピットに運びます。設置個数は35ft程度までの船には2個、それ以上の船には3個を目安としてください。ただし、舷側が丸みを帯びている船の場合は多めに設置して頂くとより便利です。
SELDEN CXシリーズ用オプションパーツ
上記STEP4まででSELDEN CXファーリングシステムの使用に必要となるパーツは全てですが、CXの特徴である汎用性(コード0向けでありながらジェネカー用にもカスタム出来る)を発揮するための追加オプションパーツや、フォアステーとの干渉を防ぐためのマストパーツなど、便利なオプションパーツを多数ご用意致しておりますので、必要に応じて是非導入をご検討ください。
フリータックアダプター
CXシリーズは本来コード0用のファーリングシステムですが、このフリータックアダプターを取付けることでジェネカーにも使用することが出来ます。アンチトルクロープ用のコンプレッションターミナルが付属するので、硬いアンチトルクロープのスプライスやシンブルの取り付けが必要なく、エンドがスッキリした状態で取り付けられるのも魅力です。
品番 | 適合モデル | アンチトルクロープ径 | 最大推奨セール面積(ジェネカー) |
---|---|---|---|
545-028-11 | CX10 | 9mm | 50㎡ |
545-128-11 | CX15 | 11mm | 80㎡ |
545-228-11 | CX25 | 13mm | 115㎡ |
545-428-11 | CX40 | 15mm | 200㎡ |
品番:545-028-11
品番:545-128-11
品番:545-228-11
品番:545-428-11
スイベル式タックアジャスター
アンチトルクロープ上をスライドするスイベル式のタック固定用器具です。タックの位置を上下に動かせるのでセールのラフテンションを簡単に調整出来ます。また、タックが船のセンターに留まり続け風になびくことがありません。また通常ラフテンションを調整する際に必要なハリヤードまたはタックラインを緩める作業が不要でアンチトルクロープにテンションをかけたまま使用出来るのでいつでもファーリング出来るのも魅力です。
品番:545-040-10
品番:545-140-10
品番:545-240-10
品番:545-440-10
品番 | 対応ATロープ径(mm) | CX... | GX... |
---|---|---|---|
545-040-10 | 9 | 10 | 7.5 |
545-140-10 | 11 | 15 | 10 |
545-240-10 | 13 | 25 | 15 |
545-440-10 | 15 | 45 | 25 |
ジェネカーハリヤードクレーン
特にマストヘッド・リグはスピンネーカーのハリヤードがフォアステーと近すぎることがあり、絡まる恐れがあります。このジェネカーハリヤードクレーンはジェネカーハリヤードをマストヘッドから前方に張り出し、ファーリングシステムのスイベルのためのスペースを確保しフォアステーとの干渉を防ぐための器具です。(写真は撮影・展示用に仮組したものです。実際は付属のリベット等でしっかりと固定出来ます。)
2:1ハリヤード(コード0用)
コード0使用時は、ラフを真っすぐにするためにハリヤードのテンションを通常より高くする必要があります。このため、マスト内に装着した「デッド・エンド・フィッティング」と「ハリヤード2:1ブロック」による2:1ハリヤードの使用が推奨されます(下写真)。
品番 | シーブ径 | 重量 | L1 | L2 | W | D | 安全荷重(kg) | 破断強度(kg) | 最大ロープ径 | 適合モデル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
403-501-01R | 30 | 130 | 66 | 21 | 13 | 8 | 1500 | 3000 | 10 | CX15 |
404-501-01R | 40 | 245 | 83 | 26 | 18 | 10 | 2500 | 5000 | 12 | CX25 |
405-501-01R | 50 | 505 | 104 | 31 | 24 | 12 | 4000 | 8000 | 16 | CX40 |
品番:403-501-01R
品番:404-501-01R
品番:405-501-01R
スナップシャックル リードアダプター
大きく、丸みのあるループのついたスナップシャックルでローフリクションリングのように少ない摩擦抵抗でロープを通すことが出来ます。また、SELDEN CXを2:1のテンションで固定することも出来ます。このシャックルはパフォーマンスの向上のみならずSELDEN CXをバウスプリットに取付けるためのソリューションとしても非常に有効です。
品番 | 直径 | 重量(g) | 安全荷重 | 破断強度 | 適合モデル |
---|---|---|---|---|---|
307-435-01R | 50 | 70 | 900 | 1800 | CX10, GX7.5, GX10 |
307-436-01R | 60 | 118 | 1500 | 3000 | CX15, GX15 |
307-437-01R | 80 | 278 | 2500 | 5000 | CX25 |
307-438-01R | 100 | 540 | 4000 | 8000 | CX40 |
品番:307-435-01R
品番:307-436-01R
品番:307-437-01R
品番:307-438-01R
Q.
同じセールに使うのにパーツのサイズが異なる場合があるようですが?
お見積りをお作りする際などに、同じセールで使うために取った見積りなのにサイズの違うパーツを勧められるのは何故かとのお問い合わせを頂くことがございます。SELDENのファーリングシステムには「最大推奨セール面積」が定められており、これに準じて各パーツのサイズが決められております。お見積りおよび実際のシステム構成におきましてもこの「各モデルごとの最大推奨セール面積」に準じた構成をする必要があり、お使いのセールサイズにギリギリで対応出来るパーツ構成を自由にお選び頂ける訳ではございません。特にアンチツイストロープは太い程トルクしにくくなりますので、推奨セールエリアギリギリのセールをお使いの場合はワンサイズ上のモデルに関するお見積りをご参考としてご案内させて頂くことがございます。こうした場合には各モデルごとにパーツ構成が異なってくる場合がございますので予めご了承ください。
Q.
ファーリングシステムを使用する場合は必ずバウポールが必要ですか?
ボートタイプや船のレイアウト等によって異なりますが必ずしも必須という訳ではございません。バウポールの導入が必要かご不明な場合はご相談を承りますのでお問い合わせください。
Q.
コード0を使う場合アンチツイストロープは必ずセールに付属しますか?
ファーリング仕様のコード0セールには通常アンチツイストロープが一体となっております。また、ファーリング仕様ではないセールをご使用になりたい場合はアンチツイストロープの取り付けが必要となります。弊社でもセールの改造、作製を承っておりますのでお気軽にお問い合わせください。
Q.
GXの場合、異なるサイズのジェネカーは使用出来ますか?
各モデルの最大推奨セール面積以内のサイズであれば問題なくご使用頂けます。特にレーシングジェネカーはマックスホイストより長いラフを持っている場合が多いですが、GXはラフを上側から巻き込むタイプのファーリングシステムですのでラフが長い場合でも問題なくファーリング出来ます(CXシリーズはラフに一体のアンチツイストロープで全体を巻き込むタイプのファーリングシステムです)。
Q.
スピンを持っているのですが、これをリカット(改造)してジェネカーに出来ませんか?
スピンネーカーをリカットしてジェネカーに改造することは可能です。しかしながら、弊社ではこうした改造をはお勧め致しておりません。
スピンを改造してジェネカーにすることがお勧めではない理由
スピンを改造してジェネカーにすることがお勧めではない理由
1.スピンの肩の部分は広すぎるのでカットしなければならなくなりますが、そうすると生地の織りの方向が変になりパネルが妙な形状になります。その結果、生地にかかる力の方向が全く間違った状態になり好ましくありません。
2.クリューの位置が正しいい位置に来ないので、1.と同様に必ずバイアスの方向に不要な力がかかります。
3.ジェネカーだとセールのドラフトの一番深いところが真ん中よりラフ側に成形しますが、リカットしたスピンだとドラフトが中心になり、リーチングの走りが悪くなってしまいます。
4.よいデザインのジェネカーを使用すれば、リーチ付近はドラフトが割合とフラットになりますが、スピンをリカットした場合は、元の深いドラフトが残ります。元々スピンはジェネカーよりドラフトが非常に深く作られています。なので、改造されたスピンもドラフトが深いまま残ってしまうのです。
5.他にも、中心からカットして改造することもできますが、同様に良くない結果となります。
2.クリューの位置が正しいい位置に来ないので、1.と同様に必ずバイアスの方向に不要な力がかかります。
3.ジェネカーだとセールのドラフトの一番深いところが真ん中よりラフ側に成形しますが、リカットしたスピンだとドラフトが中心になり、リーチングの走りが悪くなってしまいます。
4.よいデザインのジェネカーを使用すれば、リーチ付近はドラフトが割合とフラットになりますが、スピンをリカットした場合は、元の深いドラフトが残ります。元々スピンはジェネカーよりドラフトが非常に深く作られています。なので、改造されたスピンもドラフトが深いまま残ってしまうのです。
5.他にも、中心からカットして改造することもできますが、同様に良くない結果となります。
他社では、スピンのリカットを勧めているところもあるようですが、私どもは疑問に思っています。リカットして、装着された後に、ジェネカーを購入されることになれば二度手間です。リカットした後に、困って相談されるお客様もたくさんいらっしゃいます。
ジェネカーやクルージングシュートのためのファーリングシステム
SELDEN GX
SELDEN GX
速く、簡単なセール操作でボートスピードによるスリルを味わいたい方をサポートする新たなクルー、それがSELDEN GXです。セールはドラム上で自由に回転するタックスイベルとハリヤードスイベルに取り付け、ラフはフリーの状態になります。硬いアンチツイストロープがドラムとハリヤードスイベルを繋いでおり、タックが自由に回転するのでファーリングドラムを回すとセール上部から巻き込みが始まり下へ向かってきつく巻き込んでいきます。
クルージングのために
微風時にセールを巻き、吊るして準備しておきます。船が風下に向き始めたらファーリングラインを緩めてシートを引くだけ。安全なコックピットに居ながらにしてジェネカーを揚げることが出来ます。見かけの風向が70度を超えるとこの方法を楽しむことが出来、ランニング時にはウィスカーポールなどを風上に向かって立てます。このようにジブとスピネーカーを使えばあらゆる風向に対応することが出来、一日の終わりにはセールをきれいにしっかりと巻き、簡単に仕舞うことができます。
微風時にセールを巻き、吊るして準備しておきます。船が風下に向き始めたらファーリングラインを緩めてシートを引くだけ。安全なコックピットに居ながらにしてジェネカーを揚げることが出来ます。見かけの風向が70度を超えるとこの方法を楽しむことが出来、ランニング時にはウィスカーポールなどを風上に向かって立てます。このようにジブとスピネーカーを使えばあらゆる風向に対応することが出来、一日の終わりにはセールをきれいにしっかりと巻き、簡単に仕舞うことができます。
レースのために
フットの長さに対してガースが75%以上あるスピネーカーは通常のダウンウィンドセールと見なされます。つまりORCルールやIRCルールにおいてペナルティなしに通常のスピネーカーと組み合わせて使うことが出来るのです。このようなことがあなたのセーリングパフォーマンスにどのような影響をもたらすか、想像してみてください。特にリーチング時やショートハンドの場合には絶大な効果を発揮します。
フットの長さに対してガースが75%以上あるスピネーカーは通常のダウンウィンドセールと見なされます。つまりORCルールやIRCルールにおいてペナルティなしに通常のスピネーカーと組み合わせて使うことが出来るのです。このようなことがあなたのセーリングパフォーマンスにどのような影響をもたらすか、想像してみてください。特にリーチング時やショートハンドの場合には絶大な効果を発揮します。
STEP2 「SELDEN GX ベーシックキット」をお選びください!
「SELDEN GX ベーシックキット」はファーリングドラムとヘッドスイベルのみのキットです。キットにはいくつかサイズがありますので下記表中の「最大推奨セール面積」より最適なサイズのモデルをお選びください。お手持ちのセールの面積がご不明な場合はご相談を承りますのでお気軽にお問い合わせください。
➡取扱説明書を表示する(英語版の説明書が表示されます)
不適切なサイズの製品をご使用になった場合は大きな事故に繋がる恐れがあり、保証も致しかねますので絶対におやめください。
➡取扱説明書を表示する(英語版の説明書が表示されます)
不適切なサイズの製品をご使用になった場合は大きな事故に繋がる恐れがあり、保証も致しかねますので絶対におやめください。
品番:545-018-10
品番:545-118-10
品番:545-218-10(受注取寄せ致します)
品番 | モデル | ドラムサイズ | 最大推奨セール面積 | 安全荷重 |
---|---|---|---|---|
545-018-10 | GX7.5 | 105mm | 50㎡ | 7.5kN |
545-118-10 | GX10 | 120mm | 80㎡ | 10kN |
545-218-10 | GX15 | 150mm | 115㎡ | 15kN |
STEP3 「アンチツイストロープ」をお選びください!
弊社ではお客様のヨットにピッタリな直径&長さのアンチツイストロープ(GFL Ultra)を別個にお選び頂いております。この時、スピンハリヤードのマックスホイストが必要となりますのでスピンハリヤードに巻き尺を結んで最高まで引き上げ、SELDEN CXを固定する予定の位置までの長さを測定してください。この時トップスイベルの長さやファーリングドラムの長さを差し引く必要はありません(スイベルやドラムとの接続のために余長が必要となるためです)。アンチツイストロープはメートル切り売りです。
キットの組み立て、セールのセットを承ります!
アンチツイストロープをSELDEN CX ベーシックキットに接続し、更にセールを取り付けてファーリングした状態でお届け致します(工賃別途7,000円)。この場合は工賃込みのご請求額をご案内致しますのでお問い合わせください。
キットの組み立て、セールのセットを承ります!
アンチツイストロープをSELDEN CX ベーシックキットに接続し、更にセールを取り付けてファーリングした状態でお届け致します(工賃別途7,000円)。この場合は工賃込みのご請求額をご案内致しますのでお問い合わせください。
アンチツイストロープはセールについてますが、別途必要ですか?
TIPs - One Point Advice
お手持ちのセールにアンチツイストロープがついている場合は別途ご用意頂く必要はございません。しかしながら、SELDEN CXは「スイベル式タックアジャスター(後述)」を取り付けることでジェネカーにも使用することが出来ます。この場合はセールの他に独立したアンチツイストロープが必要となります。
実際のアンチツイストロープの長さが決まるまでの流れ
TIPs - One Point Advice
上記「スイベルやドラムとの接続のための余長」については、取り扱い説明書に各モデルごとの数値が記載されております。このため、お客様にはマックスホイストを計測していただき、そこから規定の余長を差し引いて頂くことで適切な長さとなります。また、アンチツイストロープもテンションをかけた際に極僅かに伸びることと、多少の余裕を残しておくために更に100mm程度短くしておくことをお勧めしております。もしアンチツイストロープが長すぎた場合、テンションがかからないためファーリングができず、バウポールが吊り上げられて曲がってしまう場合があります。
品番:4884-09-00660
品番:4884-11-00660
品番:4884-13-00660
品番:4884-15-00660
STEP4 「エンドレス ファーリングライン」をお選びください!
ファーリングドラムを回すための「ループ状にスプライスしたロープ」です。弊社取扱いのFSE Robline製「オリオン500」でお作り致しますので下記よりお好みのカラーをお選びください。SELDEN GXのモデルによって適するロープの直径が異なります。「ファーリングドラムの固定位置からエンドレスファーリングラインを操作する位置(コックピット等)までの長さ×2」の長さが必要となります。また、ロープをループ状にスプライスする必要がございますのでご入用の際は併せてご注文ください。
➡ロープ径が適合していればFSE Roblineの他のロープでもお作り致しますのでご自由にお選びください。
➡ロープ径が適合していればFSE Roblineの他のロープでもお作り致しますのでご自由にお選びください。
ロープ直径(mm) | 適合モデル |
---|---|
8 | CX10, CX15, GX7.5, GX10 |
10 | CX25, GX15 |
12 | CX40 |
オリオン500
ロープ径(mm) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
巻き全長(m) | 250 | 200 | 125 | 100 | 100 | 200 | 200 | 150 |
破断強度(kg) | 70 | 150 | 400 | 600 | 800 | 1400 | 2000 | 2500 |
重量(g/m) | 3 | 6 | 12 | 19 | 24 | 41 | 70 | 89 |
Technical Data
シートやハリヤードにお使い頂けるロープです。グリップ性とスプライスのし易さが特徴で、鮮やかなカラーはデッキ上でロープの見分けを容易にしてくれます。
素材
カバー:16打ポリエステル
コア:8打ポリエステル
コア:8打ポリエステル
カラー
赤
紺
黒
緑
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紫/黒
ピンク/黒
※ お使いのモニターによって表示される色合いが異なります。
オリオン500 8mm
オリオン500 10mm
オリオン500 12mm
エンドレスループ
エンドレスファーリングラインとして使用するためにロープをループ状にスプライスします。エンドを1カ所のみ繋ぎ合わせますので下記より数量1にてご注文ください。
エンドレスファーリングラインをコックピットから操作するには
エンドレスファーリングラインはループ状になっており、バウからコックピットまで這わせたくてもスタンションブロックなどに通すことが出来ないため、ファーリングライン専用のソリューションが必要となります。無駄な摩擦を生じさせず、ファーリングラインを簡単に操作出来る方法をご紹介致しますので是非併せてご検討ください。
【ご注意】
下記は全てオプションであり、SELDEN GXをご使用になるための必須部品ではありません。また、下記でご紹介している方法はあくまで一例であり、最適な設置、操作方法は船の種類や運用状況などによって異なります。
【ご注意】
下記は全てオプションであり、SELDEN GXをご使用になるための必須部品ではありません。また、下記でご紹介している方法はあくまで一例であり、最適な設置、操作方法は船の種類や運用状況などによって異なります。
Solution.1 ダブルブロック+スナップシャックルアダプター
ファーリングドラムはデッキに対して多少角度がついた状態で設置される場合が多く、これを船体中程に取り付けたダブルフェアリード(後述)のみでコックピットへ導くとドラムのラインガイド部分で抵抗が生じる場合があります。ダブルブロックをスナップシャックルアダプターでスタンション等に固定することでこれを解消出来ます。
※ダブルブロックはエンドレスファーリングラインのスプライス時にラインに通しておく必要がありますので、ご入用の際には必ず事前にお申し付け下さい。
※ダブルブロックはエンドレスファーリングラインのスプライス時にラインに通しておく必要がありますので、ご入用の際には必ず事前にお申し付け下さい。
Solution.2 ダブルフェアリード(超オススメアイテムです!)
コンポジット素材のブラケットにステンレス製の回転式リードがついたエンドレスファーリングラインのために生まれた便利ツールです。ステンレスのリード部分を押して回すだけで簡単に開閉出来、ループ状になったファーリングラインも簡単に通すことが出来ます。25mm/30mmのスタンションに取り付けが可能で、ファーリングラインが絡まる等のトラブルを劇的に減らしてくれます。また、ステンレスのリードは摩擦抵抗を最小限に抑え、ラインをコックピットに運びます。設置個数は35ft程度までの船には2個、それ以上の船には3個を目安としてください。ただし、舷側が丸みを帯びている船の場合は多めに設置して頂くとより便利です。
SELDEN GXシリーズ用オプションパーツ
上記STEP4まででSELDEN GXファーリングシステムの使用に必要となるパーツは全てですが、フォアステーとの干渉を防ぐためのマストパーツなどの便利なオプションパーツを多数ご用意致しておりますので、必要に応じて是非導入をご検討ください。
スイベル式タックアジャスター
アンチトルクロープ上をスライドするスイベル式のタック固定用器具です。タックの位置を上下に動かせるのでセールのラフテンションを簡単に調整出来ます。また、タックが船のセンターに留まり続け風になびくことがありません。また通常ラフテンションを調整する際に必要なハリヤードまたはタックラインを緩める作業が不要でアンチトルクロープにテンションをかけたまま使用出来るのでいつでもファーリング出来るのも魅力です。
品番:545-040-10
品番:545-140-10
品番:545-240-10
品番:545-440-10
品番 | 対応ATロープ径(mm) | CX... | GX... |
---|---|---|---|
545-040-10 | 9 | 10 | 7.5 |
545-140-10 | 11 | 15 | 10 |
545-240-10 | 13 | 25 | 15 |
545-440-10 | 15 | 45 | 25 |
ジェネカーハリヤードクレーン
特にマストヘッド・リグはスピンネーカーのハリヤードがフォアステーと近すぎることがあり、絡まる恐れがあります。このジェネカーハリヤードクレーンはジェネカーハリヤードをマストヘッドから前方に張り出し、ファーリングシステムのスイベルのためのスペースを確保しフォアステーとの干渉を防ぐための器具です。(写真は撮影・展示用に仮組したものです。実際は付属のリベット等でしっかりと固定出来ます。)
品番:508-060-01
スナップシャックル リードアダプター
大きく、丸みのあるループのついたスナップシャックルでローフリクションリングのように少ない摩擦抵抗でロープを通すことが出来ます。また、SELDEN GXを2:1のテンションで固定することも出来ます。このシャックルはパフォーマンスの向上のみならずSELDEN GXをバウスプリットに取付けるためのソリューションとしても非常に有効です。
品番 | 直径 | 重量(g) | 安全荷重 | 破断強度 | 適合モデル |
---|---|---|---|---|---|
307-435-01R | 50 | 70 | 900 | 1800 | CX10, GX7.5, GX10 |
307-436-01R | 60 | 118 | 1500 | 3000 | CX15, GX15 |
307-437-01R | 80 | 278 | 2500 | 5000 | CX25 |
307-438-01R | 100 | 540 | 4000 | 8000 | CX40 |
品番:307-435-01R
品番:307-436-01R
品番:307-437-01R
品番:307-438-01R
Q.
同じセールに使うのにパーツのサイズが異なる場合があるようですが?
お見積りをお作りする際などに、同じセールで使うために取った見積りなのにサイズの違うパーツを勧められるのは何故かとのお問い合わせを頂くことがございます。SELDENのファーリングシステムには「最大推奨セール面積」が定められており、これに準じて各パーツのサイズが決められております。お見積りおよび実際のシステム構成におきましてもこの「各モデルごとの最大推奨セール面積」に準じた構成をする必要があり、お使いのセールサイズにギリギリで対応出来るパーツ構成を自由にお選び頂ける訳ではございません。特にアンチツイストロープは太い程トルクしにくくなりますので、推奨セールエリアギリギリのセールをお使いの場合はワンサイズ上のモデルに関するお見積りをご参考としてご案内させて頂くことがございます。こうした場合には各モデルごとにパーツ構成が異なってくる場合がございますので予めご了承ください。
Q.
ファーリングシステムを使用する場合は必ずバウポールが必要ですか?
ボートタイプや船のレイアウト等によって異なりますが必ずしも必須という訳ではございません。バウポールの導入が必要かご不明な場合はご相談を承りますのでお問い合わせください。
Q.
コード0を使う場合アンチツイストロープは必ずセールに付属しますか?
ファーリング仕様のコード0セールには通常アンチツイストロープが一体となっております。また、ファーリング仕様ではないセールをご使用になりたい場合はアンチツイストロープの取り付けが必要となります。弊社でもセールの改造、作製を承っておりますのでお気軽にお問い合わせください。
Q.
GXの場合、異なるサイズのジェネカーは使用出来ますか?
各モデルの最大推奨セール面積以内のサイズであれば問題なくご使用頂けます。特にレーシングジェネカーはマックスホイストより長いラフを持っている場合が多いですが、GXはラフを上側から巻き込むタイプのファーリングシステムですのでラフが長い場合でも問題なくファーリング出来ます(CXシリーズはラフに一体のアンチツイストロープで全体を巻き込むタイプのファーリングシステムです)。
Q.
ラフが長すぎるとファーリングしにくいと聞きますが?
ラフの長さはハリヤードスイベル〜ドラム間の長さ×1.04以下にして頂くことをお勧め致します。短い分にはファーリング時に問題になることはありませんが、上記サイズに近づくにつれてファーリングを適切に行うには相応の練度が必要となります。また、上記より長いラフの場合はリカットなどの改造が必要になる場合があります。
Q.
スピンを持っているのですが、これをリカット(改造)してジェネカーに出来ませんか?
スピンネーカーをリカットしてジェネカーに改造することは可能です。しかしながら、弊社ではこうした改造をはお勧め致しておりません。
スピンを改造してジェネカーにすることがお勧めではない理由
スピンを改造してジェネカーにすることがお勧めではない理由
1.スピンの肩の部分は広すぎるのでカットしなければならなくなりますが、そうすると生地の織りの方向が変になりパネルが妙な形状になります。その結果、生地にかかる力の方向が全く間違った状態になり好ましくありません。
2.クリューの位置が正しいい位置に来ないので、1.と同様に必ずバイアスの方向に不要な力がかかります。
3.ジェネカーだとセールのドラフトの一番深いところが真ん中よりラフ側に成形しますが、リカットしたスピンだとドラフトが中心になり、リーチングの走りが悪くなってしまいます。
4.よいデザインのジェネカーを使用すれば、リーチ付近はドラフトが割合とフラットになりますが、スピンをリカットした場合は、元の深いドラフトが残ります。元々スピンはジェネカーよりドラフトが非常に深く作られています。なので、改造されたスピンもドラフトが深いまま残ってしまうのです。
5.他にも、中心からカットして改造することもできますが、同様に良くない結果となります。
2.クリューの位置が正しいい位置に来ないので、1.と同様に必ずバイアスの方向に不要な力がかかります。
3.ジェネカーだとセールのドラフトの一番深いところが真ん中よりラフ側に成形しますが、リカットしたスピンだとドラフトが中心になり、リーチングの走りが悪くなってしまいます。
4.よいデザインのジェネカーを使用すれば、リーチ付近はドラフトが割合とフラットになりますが、スピンをリカットした場合は、元の深いドラフトが残ります。元々スピンはジェネカーよりドラフトが非常に深く作られています。なので、改造されたスピンもドラフトが深いまま残ってしまうのです。
5.他にも、中心からカットして改造することもできますが、同様に良くない結果となります。
他社では、スピンのリカットを勧めているところもあるようですが、私どもは疑問に思っています。リカットして、装着された後に、ジェネカーを購入されることになれば二度手間です。リカットした後に、困って相談されるお客様もたくさんいらっしゃいます。
ゆうこうマリンについて
ゆうこうマリン株式会社は下記のメーカーの日本総代理店です。ハイドセール、FSEロブライン、バートンマリン、ハットンウィンチ、デザインテクノロジー、ナサマリン、ベータマリン、ピーターソンステンレス(ハイモッド)、ラトガーソン、ロックナ、ダックス、イージースプライス、ハンバーリブ
また、セルデン、ファクナー、スパークラフトの正規ディーラーです。
業者販売も可能ですので、お問い合わせください。
ご注文方法
ご注文はショッピングカートでお願いいたします。不具合等ございましたらメールやFAXでのご注文も可能です。セールのお見積もり、セールクリーニングやリペア、その他のご相談はメール、FAX、お電話でご連絡ください。
お問い合わせ
Email: info@yuukoumarine.jp
★SHOP&LOFT INFO★
〒663-8233 兵庫県西宮市津門川町11-20
Tel: 079-820-8892
営業時間
09:00〜18:00(土日も営業)
定休日:火・水・祝
09:00〜18:00(土日も営業)
定休日:火・水・祝
〒714−0301 岡山県笠岡市北木島町13229-17
Tel: 0865-68-2121(9:00~11:30, 13:00~17:00) Fax: 0865-68-2123
営業時間
8:00〜17:00(月〜金)
定休日:土・日・祝
※ ロフトへお荷物を発送される場合はヤマト運輸またはゆうパックのみ受付可能です。
8:00〜17:00(月〜金)
定休日:土・日・祝
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